ADHD·자폐 등 전체 40%…그룹홈협의회 "'지원센터’ 설립해야"

#광주의 한 그룹홈(공동생활가정)에서 일하던 A씨는 지난해 주말 돌봄 중 아이의 난동으로 폭력 상황을 겪은 뒤 정신적 충격으로 정신과 치료를 받았다. 당시 A씨 혼자였기에 갑작스러운 상황에서도 즉각적인 대응이 어려웠다. 아동의 상태를 진정시키는 일부터 주변 정리까지 모두 혼자 감당해야 했다. 결국 A씨는 퇴사했다.
#16년째 지역 그룹홈에서 근무 중인 B씨는 시설장임에도 여전히 과장급 16호봉 대우를 받고 있다. 그룹홈 시설장의 경우, 같은 업무를 수행하는 다른 아동복지시설 원장과 달리 '소규모 시설'이라는 이유만으로 호봉이 제한돼 있다. 열악한 근무 환경과 낮은 처우 속에서 종사자들의 이직은 끊이지 않고 있다.
광주 지역 그룹홈은 만성적인 인력난과 함께 열악한 근무 구조와 제도적 사각지대를 안고 있다.
ADHD·자폐 등 특수욕구 아동이 늘어나는 가운데 그룹홈 생활 중 야간과 주말에는 보육사 한 명이 최대 7명의 아이를 돌보는 구조가 고착됐다. 보육사의 부담은 커졌지만, 지원체계는 여전히 제자리라는 지적이다.
그룹홈은 가정의 보호를 받기 어려운 아동을 위해 소규모 가정 형태로 운영되는 아동복지시설이다. 보건복지부 '아동공동생활가정 설치·운영 안내서'에 따르면 그룹홈은 최대 7명의 아동을 보호하며, 시설장 1명과 보육사 2명 이상을 두도록 정하고 있다.
광주아동청소년그룹홈협의회 조사에 따르면 광주에는 현재 34개소의 그룹홈이 운영 중이며, 182명의 아동이 생활하고 있다. 이 중 72명(39.6%)은 ADHD, 경계선 지능, 자폐 등 특수욕구를 가진 아동이다. 인력은 시설장 34명과 보육사 135명 등 169명에 불과하다.
단순 계산으로는 보육사 1명당 아동 1.3명꼴이지만, 이는 수치상의 착시다. 교대 인력 부족으로 야간·주말에 1명이 5~6명의 아동을 전담하는 시설이 80% 이상이다.
광주 지역 보육사 근속률은 81%로 통계상 높게 보이지만, 대다수 시설이 소규모라 한 명이 퇴사할 경우 인력 공백이 크다. 이들의 퇴사율은 19% 수준이다.
특수욕구 아동이 늘면서 돌봄의 난이도도 높아졌다.
ADHD, 자폐, 불안·우울 등 정서·행동 문제를 동반한 사례가 많지만 전문상담사나 치료 인력이 없는 것도 문제다. 위기 상황이 발생하면 현장 종사자가 직접 대응해야 한다. 전문 인력이 투입될 수 있는 구조가 아니어서 늘 긴장된 상태로 근무하는 실정이다.
광주 북구에서 참빛지역아동그룹홈을 운영 중인 오화경 시설장은 "장애 판정을 받은 아동은 상담·치료 바우처 등 공적 지원을 받지만, 경계선 지능이나 불안, 폭력 정도가 높은 아동의 경우 장애 기준에 포함되지 않아 지원되지 않는다"며 "문제가 생기면 현장 교사가 모든 걸 감당해야 한다. 일반 양육시설처럼 상담·간호·행정이 분리돼 있지 않기 때문에, 한 아이의 문제 행동이 전체 분위기를 흔드는 경우가 많다"고 호소했다.
이 같은 문제의 해법으로 광주아동청소년그룹홈협의회는 '그룹홈 지원 통합센터' 설립을 제안했다. 서울·부산·경북 등 일부 지자체는 이미 통합형 그룹홈지원센터를 운영하며 심리치료·놀이치료·상담 연계와 함께 긴급 돌봄·대체인력 파견 등을 지원하고 있다.
광주에는 이러한 지원 창구가 없어 시설마다 개별적으로 위기 상황을 감당하고 있다.
협의회는 통합센터를 통해 문제 행동 아동의 치료 프로그램을 운영하고, 사회공헌 재단과 연계한 예산 확보할 방침이다. 또 장기적으로는 현장 사례를 데이터화해 정책 제안의 근거로 활용할 계획이다.

광주시는 돌봄 공백 해소를 위해 통합사례관리체계 강화를 추진하겠다는 입장이다. 윤미경 광주시 아동청소년과장은 최근 광주시의회에서 열린 '특수욕구아동 질적 양육 지원 포럼'에서 "교육·복지·의료기관이 연계된 지원체계를 구축해 행정 공백을 최소화하겠다"고 말했다.
정다은 광주시의원(더불어민주당)은 "광주 지역 그룹홈 아동의 약 약40%이 특수욕구를 지니고 있지만 전문상담 인력이 부재한 상황이다. 좋은 마음으로 버티는 돌봄은 한계에 다다랐다"며 "공공이 책임지는 전문 돌봄체계로 전환해야 한다. 그룹홈 지원센터 설립과 예산 반영을 추진하고, 관련 조례 제정도 검토 중"이라고 밝혔다. 이어 "이제는 종사자의 헌신에 의존하는 돌봄이 아니라, 제도와 시스템으로 지속 가능한 보호망을 만들어야 한다"고 덧붙였다.
박소영기자 psy1@mdilbo.com
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"빙판길 5중 추돌 발생"...도심 폭설 대응력 점검
14일 오후 3시30분께 광산구 무진로~월전동 간 도로에서 광주시, 광산소방서 등 10개 기관이 '2025 겨울철 폭설대응 유관기관 합동훈련'을 진행했다. 사진은 소방관들이 중상자 역할을 한 참여자를 들것에 옮기고 있는 모습.
"갑작스런 폭설로 빙판길이 된 도로에서 5중 추돌사고가 발생합니다. 중상자 1명, 경상자 1명."14일 오후 3시30분께 광산구 무진로~월전동 간 도로. 도로 한복판에 멈춰 선 차량 다섯 대 사이로 흰 연기가 천천히 피어올랐다. 엔진 파손으로 새어 나온 연기가 공기 중에 번지자 순찰차가 경광등을 켜고 진입했고, 뒤이어 구조 장비를 실은 소방 차량이 접근했다. 눈 한 점 오지 않는 11월이지만 '폭설로 인한 5중 추돌사고 발생' 상황이 재현됐다.광주시는 이날 '2025 겨울철 폭설대응 유관기관 합동훈련'을 진행했다. 고광완 행정부시장을 비롯해 김준영 시민안전실장, 정태정 자연재난과장, 김동노 광주시자율방재단연합회장 등 관계자들이 참석했다. 광산경찰서·광산소방서·5개 자치구·종합건설본부·한국공항공사·제2순환도로 등 10개 기관 80여 명이 참여해 사고 발생부터 구조, 견인, 제설, 이면도로 대응까지 전 과정을 점검했다."30cm 이상의 폭설로 도로가 빙판이 되고, 차량 다섯 대가 연쇄 추돌해 1km 정체가 발생했다"라는 상황 개시가 선포되자 재난상황실은 곧바로 '대설경보 발령' 보고를 받고 비상 2단계를 가동했다. 우회 안내 문자 전송, 제설차 투입 준비, 기관 간 상황 공유 등 실제 대응 절차와 동일하게 진행됐다.14일 진행 된 2025 겨울철 폭설대응 유관기관 합동훈련차량 다섯 대가 연쇄 추돌한 상황이 주어지자 가장 먼저 광산경찰서 교통순찰반이 현장에 도착해 제설제를 뿌리고 있다.첫 대응 기관인 광산경찰서 교통순찰반이 가장 먼저 현장에 도착했다. 순찰차는 도로를 가로막고 접근 차량을 통제했으며, 경찰관들은 트렁크에서 꺼낸 소포장 제설제를 사고 주변 노면에 뿌렸다. 기습 강설 시 경찰이 실제 사용하는 장비다.뒤이어 광산소방서 구조·구급대가 연기 사이로 진입했다. 구조대는 조수석 문이 열리지 않는 상황을 가정해 유압장비를 사용해 문을 절단했고, 중상자 1명을 들것에 싣고 구급차로 이송했다. 경상자 1명도 부축을 받아 후속 조치에 들어갔다. 구조·이송까지의 절차는 실제 사고 대응 동선을 그대로 따랐다.14일 진행된 '2025 겨울철 폭설대응 유관기관 합동훈련'에서 대형 제설차 진입이 어려운 주택가 골목을 대응하기 위해 자율방재단이 제설 훈련을 진행 중이다.사고 조치가 마무리되자 동구·서구 견인차량이 차례로 투입됐다. "첫 번째 차량 이동합니다." 무전 지시에 맞춰 파손 차량 두 대가 도로 밖으로 옮겨졌다. 뒤이어 거대한 제설차량 10대가 본격적으로 진입했다. 종합건설본부 2대, 5개 자치구 차량, 제2순환도로 2대, 한국공항공사 1대 등 1톤부터 15톤까지 다양한 규모의 차량이 줄지어 도로를 통과했다. 제설차 앞쪽 살포 장치에서 습염식 제설제(염수·염화칼슘·고체 제설제 혼합)가 양옆으로 흩뿌려졌고, 노면엔 염수 특유의 냄새가 퍼졌다.이어 자율방재단의 이면도로 대응이 진행됐다. 블로워·브러시·넉가래·개인용 살포기가 등장해 좁은 골목길을 정리하는 시연이 펼쳐졌다. 자율방재단 관계자는 "대형 제설차 진입이 어려운 주택가 골목은 적설 시 민원이 가장 많이 들어오는 지역"이라며 "마을제설반의 빠른 투입이 전체 제설 속도를 결정한다"고 설명했다.14일 오후 3시30분께 광산구 무진로~월전동 간 도로에서 광주시, 광산소방서 등 10개 기관이 '2025 겨울철 폭설대응 유관기관 합동훈련'을 진행했다. 훈련에는 고광완 행정부시장을 비롯해 김준영 시민안전실장, 정태정 자연재난과장, 김동노 광주시자율방재단연합회장 등 관계자들이 참석했다.정태정 광주시 자연재난과장은 "기습 폭설은 예측이 어려워 초기 대응이 늦으면 연쇄 사고로 번질 위험이 크다"며 "과거 10중 추돌사고가 발생했는데, 관할이 다른 구간이라 대응 공백이 생겼다. 이런 사각지대를 줄이기 위해 상시 협조체계를 구축하는 데 이번 훈련의 의미가 있다"고 말했다.광주시는 오는 11월 15일부터 내년 3월 15일까지를 겨울철 자연재난 대책기간으로 설정하고 제설차량 GPS 관리, 재난문자 발송 시점, 결빙 취약지 우선 대응 순위 등을 재정비해 올겨울 도심 대응력을 강화할 방침이다.박소영기자 psy1@mdilbo.com
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