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자전거는 띄우고, 킥보드는 단속? 광주지역 '이중' 잣대두 바퀴路, 탄소중립 광주로 ⑨ 모빌리티 다양성 실종
남·광산·서구 등 주차·헬멧 등 강한 단속 추진
정작 자치구별 PM 주차장 20~30여곳 불구
시 교부금 없자 올해 설치 예정 한 곳도 없어
주차장 대규모 확보 뒤 주차구역 외 '불법' 必
대구는 '가상 지정주차제'…기술적 접근해야2025.03.27@ 이삼섭 -
광주 공공자전거, 따로국밥 운영에 세금만 줄줄두 바퀴路, 탄소중립 광주로 ⑧ 시·자치구 통합 플랫폼으로
5개 자치구 각각 운영…사실상 방치되며 세금 낭비
교통공사 200대 운용에도 日 최대 9명 이용 불과
선진도시 대부분 단일 시스템으로 효율성 극대화
2025.03.13@ 이삼섭 -
자전거와 PM, 같은 길 달리는데···광주시 행정은 따로■두 바퀴路, 탄소중립 광주로 ⑦행정이 바껴야 한다
기능·운용·역할 매우 유사…도로 인프라도 공유
市 부서 달라 예산 낭비·행정력 비효율 '부작용'
서울·대전 등 주요 도시, 보행까지도 통합 관리2025.02.02@ 이삼섭 -
따로 노는 광주 자전거·PM·대중교통, 통합 플랫폼이 해법■두 바퀴路, 탄소중립 광주로 ⑥연결과 통합
대중교통 '대동맥'·자전거·PM '모세혈관' 역할…연계 '관건'
공공자전거·주차장 양적 규모 늘려야 경제·접근성 보장
자전거·PM 별도 주차장 설치 '탁상행정'…통합 플랫폼으로
2024.11.24@ 이삼섭 -
[르포] 자전거·PM·보행 공존하는 전남대, 비결은?■두 바퀴路, 탄소중립 광주로 ⑥연결과 통합
‘자전거&킥보드 주차존’ 하나에 PM 질서 확립
학생 의견 반영해 추진…'애물단지' 오명 벗겨
걷는 학생들도 '만족'…기존 거치대 활용 '주목'
2024.11.24@ 박승환 -
악마로 몰린 전동킥보드···'주차 문제' 풀어야 산다■두 바퀴路, 탄소중립 광주로 ⑤PM은 죄가 없다
친환경·효율적 이동수단 불구 시민 불만↑
상당수 ‘주차 문제’…“합리적인 정책 부재”
주차장 확보 없이 “단속”…역효과 우려도
통합 주차플랫폼 확대·차량 주차장 공유 必
2024.09.25@ 이삼섭 -
자전거·PM vs 보행자·자동차 '싸움터' 된 도로두 바퀴路, 탄소중립 광주로 ④잘못 꿰맨 단추
자전거도로 5분의 4가 보행자 겸용에 충돌 위험
광주천 '전용도로' 행정 '안이함'에 구조적 결함
시민 간 갈등 높아…서로 잠재적 위협으로 간주
구도심 창의적 방법 통해 안전한 통행 확보해야
'몰이해'가 갈등 키워…시민 교육·홍보 적극 必2024.08.22@ 이삼섭 -
친환경 이동수단인데···"왜 눈치 보면서 타야죠?"■두 바퀴路, 탄소중립 광주로 ③PM 눈치 길
문화전당역~광주역 전동킥보드 타보니
전동킥보드 관련 민원 급증…애물단지 전락
자전거와 마찬가지로 '전용도로 부재'가 문제
전문가, "지자체 계획, 규제 없어 불안" 지적2024.07.31@ 박승환 -
[르포] 죽을 각오해야···광주서 자전거 타기 '헬 난이도'■두 바퀴路, 탄소중립 광주로 ②자전거 고난 길
광주역~유스퀘어 자전거로 이동해보니
자전거길 울툴불퉁에 중간중간 불법주정차 점령
좁은 보행로 이용 땐 사람 피하느라 매번 진땀 나
차로 위 달릴 땐 트럭 등 위협…전용로 확대해야
"도심서 강변·하천 도로 잇는 주요 축 정비 우선"2024.07.05@ 이삼섭 -
광주시민, 자전거 출퇴근을 포기하다■두 바퀴路, 탄소중립 광주로 ①프롤로그
광주 자전거로 667㎞ 불구 전용로는 103㎞
보행자 피하고 혹시 차에 치일까 등골 '오싹'
녹색 교통수단으로 딱인데 현실선 고난의 길
2024.06.24@ 이삼섭