G-패스 효과 더하면 오는 2026년 수송분담률 42% 예측
'수요 높은' 광천상무선·BRT 건립될 시 이용률 상승 기대

광주시가 대중교통 체계를 전면 개편해 이용률을 끌어올리는 데 총력을 기울이고 있다. 도시철도 2호선 1단계 완공에 맞춰 시내버스 노선을 대폭 조정하는 한편, 도시철도 광천상무선 건설과 BRT 도입 등을 통해 대중교통 수단을 다양화할 계획이다.
광주시의 계획이 예정대로 진행될 경우, 도시철도 2호선 1단계가 완공되는 2026~2027년에는 현재 32% 수준인 대중교통 수송분담률이 42%까지 상승할 것으로 전망된다.
3일 광주시에 따르면, 현재 건립 중인 도시철도 2호선과 함께 께함도시철도 광천상무선 건립 추진, 시내버스 노선 개편, BRT 도입을 통해 대중교통 이용률 확대를 추진 중이다.
우선 2026년 도시철도 2호선 1단계 구간 개통 시점에 맞춰 시내버스 노선 개편을 위한 용역을 계획 중이다. 광주 시내버스는 2017년 개편 이후 지금까지도 개편이 이뤄지지 않으면서 시민들의 원성 대상이 됐다. 광주시가 도시철도 2호선 개통에 맞춰 시내버스 개편을 추진했지만, 도시철도 2호선 건립이 늦어지면서 덩달아 시내버스 개편도 미뤄져 왔다.
광주시는 늦어도 2026년 12월 도시철도 2호선 1단계 개통이 확실시되는 만큼 노선 개편에 착수한다는 방침이다. 예컨대, 현재 광역버스 역할을 맡은 순환1번 버스의 경우 도시철도 2호선과 노선이 거의 유사하다. 노선만 변경해도 기존 버스를 효율적으로 재배치할 수 있게 된다.
이에 더해 광주시는 대중교통 이용률을 높이기 위해 K-패스의 할인율을 높이는 G-패스를 시행 중이다. K-패스는 월 15회 이상 대중교통 이용 시 20~30% 할인해 주는 정부의 정책이다. 광주시는 정부 지원에 더해 최대 50%까지 교통비 환급을 진행한다. 어린이는 무료, 청소년은 50%까지 할인을 지원한다.
광주시는 도시철도 2호선 1단계와 이에 맞춘 시내버스 전면 개편, G-패스 효과 등이 겹치면 대중교통 이용률이 급격히 올라갈 것으로 기대하고 있다.
2023년 광주시 대중교통 수송분담률은 31.7%에 불과하다.
버스와 도시철도가 각각 28.1%, 3.6%를 차지한다. 반면 승용차가 49.4%를 차지한다. 택시는 12.5%, 자전거나 개인형 이동장치 등 기타가 6.4%다.
광주시는 도시철도 2호선 1단계가 완공되는 시점인 2026~27년에는 대중교통 수송분담률이 42.63%로 2023년보다 10.93%p 상승할 것으로 내다봤다. 버스가 31.2%(3.1%p↑), 도시철도 6.43%(2.83%p↑)로 예측했다. 또 기타 노선 개편과 G-패스 도입효과로 5.0%p 상승 효과가 있을 것으로 예측했다.
특히 2029년 도시철도 2호선 2단계 완공에 더해 현재 추진하는 '광천상무선'과 광주 남북 종단 BRT(구 대동고~광주공고) 건립까지 완료되면 대중교통 수송분담률이 50%를 넘을 것으로 예상된다.
광주시는 상무역과 광주종합버스터미널, 광주역을 연결하는 총연장 7.78㎞ 동서축 횡단 노선인 '광천상무선'을 2032년까지 건립할 계획이다. 이를 위해 지난달 24일 광천상무선 도시철도망 구축계획(안) 공청회'를 열고 전문가와 주민들의 의견을 수렴했다. 이어 이달 내로 광주시의회 의견 청취를 거쳐 최종안을 확정할 계획이다. 올해 상반기 국토교통부 승인 절차와 기획재정부 예비타당성조사까지 거쳐 행정 절차를 마무리할 예정이다.
해당 구간은 버스터미널과 야구장(광주기아챔피언스필드), 광천권역 대규모 개발과 맞물려 대중교통 수요를 크게 만족할 것으로 기대된다.
이창호 광주시 교통정책연구실장은 "광주도시철도 2호선 2단계가 완공되면 도시철도의 수송분담률이 12%까지 올라가 대중교통의 수송분담률이 50%를 넘을 것으로 예상된다"며 "광천상무선 건립에 따른 수송분담률 예측은 준비 중"이라고 밝혔다.
이삼섭기자 seobi@mdilbo.com
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김동연 "정권교체, 이재명당 아닌 '더 큰 민주당'으로" 더불어민주당 대권잠룡인 김동연 경기도지사는 13일 "이재명의 민주당이 아니고 민주당의 이재명, 민주당의 김동연 다 같이 이렇게 더 큰 민주당으로 만들어야 한다"고 강조했다.김 지사는 이날 광주 북구 운정동 국립 5·18 민주묘지를 찾아 참배한 뒤 "광주 시민 여러분들께서 민주당으로 정권 교체가 가능하겠냐는 우려가 큰 것으로 알고 있다"며 이같이 말했다.김 지사는 민주묘지 방명록에 '광주의 영령이시여 내란을 종식하고, '이기는 민주당'으로 제7공화국을 열어갈 수 있도록 힘을 주소서'라고 적었다.김 지사는 "광주가 선택하면 대한민국이 바뀐다. 응원봉 든 시민들이 내란을 막았듯 광주에서도 혁명을 이끌 연대가 만들어지면 좋겠다"며 "제2의 노무현의 기적으로 이기는 길, 새로운 길로 대한민국이 가도록 하는 데에 헌신하고 최선을 다하도록 하겠다"고 말했다.김 지사는 계엄과 내란 재발 방지를 위해 개헌을 통한 제7공화국을 만들어야 한다고 했다.그는 "87년 체제는 시효를 다했다. 정권교체를 넘어 개헌을 통해 45년 전 5·18민주화운동을 촉발한 광주정신을 헌법 전문에 포함해야 한다"고 했다.이어 "분권형 4년 중임제를 통해 새로운 정체 체제를 만들어 권력구조 개편이 필요하다"며 "총선과 대선의 주기를 맞추어 선출된 후보가 안정적으로 국정을 운영하게끔 해야 한다. 조기 대선에서 대통령이 뽑힌다면 3년 임기의 대통령으로서 개헌의 임무를 완수하는 그런 대통령이 돼야 한다"고 주장했다.김 지사의 이번 호남 방문은 취임 이후 14번째며 올해 들어서는 2번째다.김 지사는 이날 제주항공 참사 유가족 면담, 지지자들과의 '노무현 길' 걷기 등 일정을 소화한 뒤 다음날인 14일 광주경영자총협회 특강 후 천주교 광주대교구청 대주교 면담 등에 나설 예정이다.이관우기자 redkcow@mdilbo.com
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