필수인력 제외에도 운행 차질 불가피
코레일, “협상 가능성 놓지 않아”
철도노조의 무기한 전면 파업이 예정됨에 따라 광주 송정역을 이용하는 시민들의 불안감도 커지고 있다. 노조는 필수 인력을 제외하고 파업에 돌입하기로 했으나 일부 열차의 운행 차질은 불가필 할 것으로 예상된다.
3일 코레일 광주본부 등에 따르면 오는 5일 철도노조 호남본부 조합원 2천631명 중 필수인력 1천200여명을 제외한 1천400여명이 무기한 총파업에 돌입한다.
이번 파업은 민주노총 공공운수노조 산하 철도노조의 무기한 전면파업에 따른 것이다.
앞서 철도노조는 임금 가이드라인 2.5% 수준의 기본급 인상과 타 공공기관과 동일한 기준의 성과급 지급, 임금체불 해결 등을 촉구하며 총파업을 예고한 바 있다.
또한 외주화 및 인력감축 중단과 안전인력 충원, 4조 2교대 승인, 공정한 승진포인트제 도입, 운전실 감시카메라 시행 중단 등을 요구했다.
철도노조 측은 시스템 외주화와 민간위탁으로 인해 안전을 책임지는 철도노동자에게 과부하가 걸리고 있으나, 총인건비 제도라는 틀에 갇혀 임금이 정당하게 지급되지 않고 있다고 주장해 왔다.
철도노조는 지난 7월부터 사측과 실무교섭 8차례, 본교섭 2차례를 진행했지만 지난 9월 27일 교섭이 결렬돼 총파업은 불가피하게 됐다.
호남본부 역시 5일 오후 2시 광주송정역 광장에서 출정식을 열고 총파업에 동참한다.
철도노조의 파업으로 광주송정역을 이용하는 시민들의 불안감도 커지고 있다. 광주 송정역은 하루 평균 72대의 열차가 운행 중이나 파업이 시작되면 운행에 차질이 불가피할 것으로 예상된다.
지난 2019년 파업 당시 전국 주요 철도 운행률은 KTX 68%, 일반열차 61%, 화물열차 43%였다.
시민 김준수(34)씨는 "주말에 서울에 갈 KTX열차를 지난 주에 미리 예매했는데 파업이 되면 정상적으로 운행되는지 궁금하다"며 "만일 열차가 운행 안 되면 버스라도 예매해야 하는 것 아닌가"라고 되물었다.
이에 대해 코레일 측은 "파업 돌입 시 정상적인 열차 운행에 차질아 있을 수 있으나 대체 인력 투입 등을 통해 불편을 최소화 하겠다"며 "파업 예정일 전까지 타결 가능성을 열어두고 노조 측과 협상에 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
임창균기자 lcg0518@mdilbo.com
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